Texnik parametr
FAW J6P 420HP 8X4 samosval | ||
Spetsifikatsiya | Model | CA3310P66K24L1T4E6 |
Haydash modeli | 8X4 | |
G'ildirak bazasi (mm) | 1950 plyus 2650 plyus 1350 mm | |
Uzunlik × kenglik × balandlik (mm) | 9445x2550x3600 | |
Umumiy vazn (kg) | 31000 | |
Dvigatel | Model | XiChai CA6DM2-42E6 |
Silindr raqami | 6 | |
Ot kuchi | 420 | |
Maksimal moment/tezlik (Nm)/(r/min) | 2200/1000-1400rpm | |
Nominal tezlik (r/min) | 1800 rpm | |
Emissiya | GUO Ⅵ | |
Chiqish quvvati (kVt) | 353 | |
Vites qutisi | Vites qutisi modeli | FAW CA12TAX190M |
Shassi | Yoqilg'i baki / havo tanki materiali | alyuminiy |
Siqilish | 11.05L | |
Tashqi ko'rinishiga ko'ra, bu FAW J6P 420HP 8X4 samosval Jiefang oilasining kuchli tuyg'usiga ega va umumiy shakli asosan Jiefang J6 seriyasining klassik ko'rinishiga mos keladi. Korpus kommunal muhandislik yashil bo'yoqlari bilan bezatilgan, bu juda ko'zni qamashtiruvchi ko'rinadi. Kabina tekis tomli dizaynni qabul qiladi, bu butun avtomobilning o'tish qobiliyatiga g'amxo'rlik qiladi.

Haydash paytida haydovchining ko'rish qobiliyatiga to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlarining aralashuvini kamaytirish uchun tomga qora soyabon o'rnatilgan. Quyosh pardasi tepasida tezlik ko'rsatkichi o'rnatilgan. Jiefang har doim tezlik ko'rsatkichining sodiq muxlisi bo'lgan. Ushbu konfiguratsiya barcha J6 modellarida mavjud. Quyosh pardasining ikkala tomonida joylashishni aniqlash chiroqlari o'rnatilgan bo'lib, ular tunda haydashda yaxshi eslatma bo'lib xizmat qilishi mumkin.
Orqa ko'rinish oynasi ajratilgan dizaynni qabul qiladi. O'rnatilgan orqa ko'zgu oynasining shamol qarshiligi va shamol shovqini o'rnatilgan orqa ko'zgu oynasi kabi yaxshi bo'lmasa-da, bo'lingan dizayn keyinchalik parvarishlash va qismlarni almashtirish uchun qulayroq bo'ladi. Yo'lovchi tomonidagi orqa ko'rinish oynasi ikkita ko'r nuqtali nometall bilan jihozlangan, bu haydovchining ko'rish maydonini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.

Old yuzida uchta chuqurchalar shaklidagi havo olish panjaralari ixcham tartib va aniq qatlamlarga ega. Old yuzning ikki tomoni haydash paytida havo oqimini boshqaradigan, old yuz va eshik tutqichlariga loyqa suv yopishmasligi va tanani toza saqlashi mumkin bo'lgan burilish oluklari bilan yaratilgan.
Farlar taxminan trapezoidal shaklga ega. Yuqori qismi burilish signallari, kunduzgi yorug'lik chiroqlari, uzoq va past nurlar bilan birlashtirilgan, pastki qismi esa tumanga qarshi va rulni to'ldirish chiroqlari bilan jihozlangan. Rulda to'ldirish chirog'i burilish paytida avtomobilning old tomonini yoritib, xavfsizlikni yanada ta'minlaydi.
Bamper ajratilgan dizaynni qabul qiladi. Shiqillagan yoki shikastlangan taqdirda, siz faqat shikastlangan qismni ta'mirlashingiz va almashtirishingiz kerak, bu esa texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada tejaydi. O'rtadagi bamperning yuqori qismi sirpanishga qarshi pedallar bilan ishlab chiqilgan bo'lib, ular haydovchiga old oynani va old yuzni tozalashni osonlashtirish uchun yuqori oyna oldidagi ikkita tutqich bilan hamkorlik qiladi.
Avtomobil tiqilib qolsa, uni loydan chiqarishga yordam beradigan bamper ichida tortuvchi ilgakni ko'rish mumkin. Bamper ostida burg'ulashga qarshi nur ishlab chiqilgan bo'lib, u haydash paytida avtomobillarni burg'ulashning oldini oladi va harakat xavfsizligini ta'minlaydi.

Ushbu avtomobilning tanasi o'lchami 10945X2550X3600 mm, yuk qutisi o'lchami 8000X2350X1500 mm, old va orqa g'ildirak bazasi 1950 plus 4150 plus 1350 mm. Butun transport vositasining og'irligi 15,5 tonnani tashkil etadi, nominal yuk esa 15,37 tonnaga etadi.
Avtonom quvvat zanjirini ozod qiling va tog'li yo'l sharoitlariga moslashtiring

Quvvat jihatidan ushbu Jiefang J6P 11,5 litr hajmli, maksimal chiqish quvvati 420 ot kuchiga ega, eng yuqori momenti 2100 Nm va eng yuqori moment tezligi diapazoniga ega Jiefang Power CA6DM2-42E52 dvigateli bilan jihozlangan. Milliy V emissiya standartlariga javob beradigan 1300 rpm. Past tezlik va yuqori momentning xarakteristikalari ushbu avtomobilni murakkab tog'li yo'l sharoitlariga moslashtiradi va kuchli quvvat chiqaradi.
Transmissiya nuqtai nazaridan, FAW Jiefang CA12TA210M qo'lda uzatmalar qutisi Jiefang Power bilan mos keladi. Maksimal kirish momenti 2100 moment, oldinga uzatma 12 vites, eng yuqori vites esa to'g'ridan-to'g'ri vitesdir. Ushbu vites qutisi asosiy va yordamchi qutilarning kombinatsiyasiga ega bo'lgan er-xotin qarshi valli transmissiyadir. Yordamchi quti sinxronizator bilan jihozlangan, bu esa siljishni yanada moslashuvchan va engil qiladi va NVH ishlashi ham yaxshiroq. Vites qutisi samosvalning dizayn talablariga javob beradigan quvvat manbaiga ega.
Akslar nuqtai nazaridan, oldingi aks 2055 oldingi o'qni qabul qiladi, orqa aks PH300 quyma po'latdan g'ildirak tomonini qisqartiruvchi o'qni qabul qiladi va orqa aks tezligi nisbati 5,263 ni tashkil qiladi. G'ildirak yonidagi reduksiya o'qi kuchli yuk ko'tarish qobiliyatiga va katta klirenga ega, bu esa butun avtomobilga kuchli o'tish qobiliyatini beradi.
To'xtatib turish nuqtai nazaridan, butun avtomobil 11/13/13 ko'p bargli kamon dizaynini qabul qiladi va mukammal yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan ikki tomonlama vintlar bilan o'rnatiladi.
Yoqilg'i bakining hajmi 400 litrni tashkil etadi, bu qisqa va o'rta masofalarga tashish uchun yoqilg'i sarfi talablariga javob beradi. Yoqilg'i baki po'latdan yasalgan bo'lib, u ta'sirlanganda yonilg'i idishi osonlikcha shikastlanmaydi va deformatsiyalanmaydi. Yoqilg'i idishining tashqi tomonida ham himoya panjarasi mavjud.
FAW J6P 420HP 8X4 samosval 12.00R20 spetsifikatsiyaga ega Linglong shinalari bilan jihozlangan. Uya engil vaznga va yaxshi issiqlik tarqalishiga erishish uchun gözenekli dizaynni qabul qiladi. Dvigatel tezligiga, vites qutisining eng yuqori vites nisbati, orqa aks tezligi nisbati va shinalar modeliga ko'ra, yuk mashinasining uy tezligi kalkulyatori orqali ushbu avtomobilning iqtisodiy tezligi iqtisodiy tezlikda 50,8 km / soat ekanligini aniqlash mumkin. 1300 aylanish tezligi. Yuqoridagi rasmdagi tezlik kalkulyatorining hisoblash natijalaridan kelib chiqadigan bo'lsak, ushbu mashinaning toqqa chiqish qobiliyati ham tahsinga loyiq.
To'liq suzuvchi qator va yarim kabina, to'liq amaliy konfiguratsiya
Tog'li versiyaning ayniqsa yuqori klirensi tufayli kabina qo'shimcha ravishda ikki pog'onali pedal asosida kengaytirilgan narvon bilan ishlab chiqilgan. Haydash jarayonida narvon to'qnashuv va deformatsiyani oldini olish uchun qum va shag'al kabi to'siqlarga duch kelganda chapga va o'ngga harakatlanishi mumkin.
Ushbu FAW J6P 420HP 8X4 samosval to'liq suzuvchi yarim kabinani qabul qiladi va pol ko'tarilgan pol dizaynini qabul qiladi, bu esa avtomobilning o'tish qobiliyatiga yaxshi g'amxo'rlik qiladi. Asosiy haydovchi o'rindig'i old va orqa, balandlik, bel tayanchi, bel tayanchi va balandlik burchagi kabi sozlash funktsiyalarini qo'llab-quvvatlaydigan havo yostig'i amortizator o'rindig'i bilan jihozlangan. Haydovchi charchoqni kamaytirish uchun o'rindiqni tanasining shakli va ishlash odatlariga ko'ra qulay burchakka sozlashi mumkin.

Rulda oddiy to'rt simli dizaynga ega. Ko'rsatkich paneli mexanik ko'rsatgich va suyuq kristalli asbobning kombinatsiyasini qabul qiladi, chap tomonda dvigatel takometri va o'ng tomonda avtomobil tezligi o'lchagich mavjud.
Rulda ustunining chap tomonida ikkita qator tugmachalar mavjud, ular asosan shoxni o'zgartirish, fara balandligini sozlash, kabinani aylantirish tugmasi va quvvat olish kabi boshqaruv tugmalari mavjud.
Markaziy boshqaruv zonasining joylashuvi nisbatan sodda bo‘lib, tumanga qarshi chiroqlar o‘tkazgichlari, o‘qlararo differensial qulflar, yonilg‘i tejaydigan kalitlar, g‘ildiraklararo differensial qulflar va boshqalar chap tomonda joylashtirilgan, o‘rtada radiostantsiyalar va saqlash joylari joylashtirilgan; va avtomatik konditsioner quyida tashkil etilgan. Tasvirlarni teskari o'zgartirish kabi funksiyalarni qo'llab-quvvatlaydigan markaziy konsol tepasida avtomobil displeyini ko'rish mumkin.
Yassi tomli kabinaga qaramasdan, dizaynda ichki saqlash joyiga yaxshi g'amxo'rlik qilingan. Markaziy konsol va boshqa qismlar ostida saqlash dizayni bilan bir qatorda, uyingizda ham ba'zi tekis narsalarni joylashtirish uchun mos bo'lgan bir qator ochiq saqlash bo'limlari mavjud. Chap tarafdagi saqlash bo'limining yonida chiziq kamerasi o'rnatilgan.
Orqa qatordagi bitta shpalning o'lchami intuitiv ravishda juda keng emas, ammo bu qisqa va o'rta masofadagi transport foydalanuvchilarining qisqa dam olish ehtiyojlarini qondirish uchun etarli.
Afzalliklari:
1. Biz ishlab chiqarishdan tortib butun yuk mashinasini tugatishgacha sifat sinovini o'tkazamiz.
2. Bizda eng yaxshi mahsulotlarni sozlash uchun tajribali va texnologik guruh mavjud.
3. Zaxira buyumlar yetkazib berish: Biz SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG va boshqalar kabi ko'plab brendlar uchun ehtiyot qismlarni etkazib bera olamiz.
4. Barcha yuk mashinalari jo'natishdan oldin mum bilan jilolanadi va yuk mashinasi turiga va yuk tashish yo'lini tanlash uchun mo'ljallangan portga mos keladi.
Issiq teglar: faw j6p 420hp 8x4 samosval, diler, chegirma, sotiladi, stokda










