Auman GTL avtomatik samosval yuk mashinasi haydovchisi Xe Shengxinning boy bo'lish uchun loyni tashish uchun tanloviga aylandi.

Hammamizga ma'lumki, samosval tuproq, shag'al, quyma materiallar va boshqa mineral resurslarni tashish uchun maxsus muhandislik transporti sifatida muhandislik qurilishida doimo ajralmas ishlab chiqarish vositasi bo'lib kelgan. Biroq, bozorda ko'plab samosvallar mahsulotlari oldida ko'plab karta muxlislari transport vositalarini tanlashdan xavotirda. Biroq, loyni tashish bilan shug'ullanadigan Usta Xe avtomobil sotib olish bo'yicha o'ziga xos fikrlarga ega.

Usta Xe, bu yil 45 yoshda, Qingxay provinsiyasi, Xining, Xaydong shahridan, ko'p yillar davomida samosvallarni boshqargan keksa haydovchi. Samosvallarni sotib olish uchun u eng muhimi, transport vositasining sifatini, dvigatel va vites qutisining ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqishdir, bu transport vositasining sifati va sifatini belgilaydi va hatto keyingi daromadga ta'sir qiladi. . "Yangi mashina sotib olayotganda, narxidan qat'i nazar, uchta asosiy narsa, albatta, men e'tibor qaratadigan ob'ektlardir. Men pul ishlash uchun samosval sotib olishim kerak. Agar uchta narsaning sifati etarli darajada yaxshi bo'lmasa, men boraman. Xizmat ko'rsatish shoxobchasi har uch kunda bir marta. Bu faqat ta'mirlash uchun juda qimmatga tushadi va pul ishlashni ham kechiktiradi ".

2022-yil yanvar oyi oxirida janob U mashinasini o‘rniga o‘rnatdiAuman National Six GTL avtomatik samosval. Aumanni tanlash sababi haqida gapirganda, janob U shunday dedi: "Mening oxirgi avtomobilim Auman National III samosval edi. Juda yaxshi, ishtirok etishni kechiktirmasdan, men avtomobilni o'zgartirish uchun to'g'ridan-to'g'ri Aumanni tanladim. Endi Xitoy VI emissiya qoidalari emas. amalga oshirilgan bo'lsa, men javob berishim va uni to'g'ridan-to'g'ri Auman China VI samosvaliga almashtirishim kerak. Buni bir qadamda bajarish mumkin va yana bir necha yil davomida haydash mumkin ".

Janob Xening so'zlariga ko'ra, uning Auman National Six GTL avtomatik samosvali hozirda 8500 kilometrdan ortiq masofani bosib o'tgan. "Menda loyni tashish uchun nisbatan qisqa masofa bor, har safarga taxminan 5-6 kilometr va tirbandlik bo'lmasa, uni bir kunda tashish mumkin. 10-12 ta sayohat. Mashinaning sifati juda yaxshi. yaxshi. Menga yoqqan uchta asosiy narsada hech qanday nuqson yoki nuqson yo‘q, boshqa kichik kamchiliklar ham bor, shuning uchun siz xotirjam haydashingiz mumkin." Kang A dvigateli, "Dvigatel kuchli ishga tushadi va yaxshi portlovchi kuchga ega. Hatto yomon yo'llarda yoki og'ir yuk ostida ham, quvvat ko'rsatkichlari juda yaxshi. Bu mening sinfimdagi yumshoq va zerikarli boshqa mashinalarga o'xshamaydi."

U buni sotib olganidan beriAuman National Six GTL avtomatik samosval, Janob U tez-tez do'stlari bilan avtomobilning ishlashini taqqoslaydi va muloqot qiladi. Umuman olganda, uning mashinasi quvvat ko'rsatkichlari, tashrif buyurish darajasi va nosozlik darajasi bo'yicha ko'plab shunga o'xshash transport vositalaridan ustundir. Yoqilg'i tejamkorligi ham yaxshi. "Haidong shahridan Menyuan okrugi, Xaybei prefekturasi, Qinghai, butun yo'l 160 kilometrni tashkil etadi. Mening avtomobilim xuddi shu sohadagi boshqa markali avtomobillarga qaraganda 5 litr yoqilg'i tejaydi."

Yoshi ulg'aygan sayin, Master U ham avtomobilning qulayligi uchun yuqori talablarni qo'yadi. "Avtomatik uzatmalar qutisi qo'lda uzatmalar qutisiga qaraganda haqiqatan ham qulayroq. Qayerda yugurishingizdan qat'i nazar, bu juda oson." Bundan tashqari, Master U, shuningdek, Auman National Six GTL avtomat uzatmali og'ir yuk mashinasini ishga tushirish va o'zgartirish paytida tiqilib qolmaganini va operatsiya juda qulay ekanligini ta'kidladi. Ko'p yillar davomida samosval haydab kelgan keksa haydovchi sifatida U, shuningdek, haydovchilar va do'stlarga qulayligi va xavfsizligi yuqori bo'lgan transport vositalarini sotib olishlarini taklif qildi. "Biz samosvallarni haydashda ish muhiti odatda og'ir va zarbalardan qochib bo'lmaydi. Shuning uchun mashina sotib olayotganda siz yaxshiroq kabinani tanlashingiz kerak. Unda o'tirish nafaqat qulay, balki xavfsiz ham, aks holda siz mashinaning yonidan o'tasiz. chuqurchalar bilan yo'l. , men bunga uzoq vaqt bardosh berolmayman." Ish ko‘p bo‘lsa, Ustoz kechasi ham yugurishni tanlaydi, “Kabinadagi shpal ancha keng, yolg‘iz yotganimda cho‘zilib, yaxshi dam olaman”.

Garchi avtomashina muammosi Ustozni ko'p tashvishlardan qutqargan bo'lsa-da, lekin barqaror tovarlar ta'minoti yo'qligi sababli, u qayerga yugursa, bu ham unga katta bosim o'tkazardi. "Hozir mashinalar juda ko'p, raqobat kuchli va transport past, shuning uchun buni qilish oson emas". Bosimga duch kelgan Ustoz hali ham tishlarini g'ijirlatib, oldinga qarashga harakat qildi.

O'g'lining oilasi bor bo'lsa-da, o'g'lining og'irini yengil qilish maqsadida, Usta o'zi pul topish uchun hali ham sport mashinasini tanlaydi. "Endi ishlay olmayman degani emas. Men o'n yildan ortiq ishlab, ko'proq pul topsam bo'ladi. Bolaga kerak bo'lsa, qaysidir ma'noda yordam beramiz". Bu otaning eng oddiy istagi. Samosvallar yordamida Master He's loy transporti jadal rivojlanmoqda.