Yoqilg'i tejash darajasi 35 foiz! Jingjin elektr og'ir yuk mashinasi koaksial seriyali - parallel og'ir yuk ko'taruvchi to'rt tezlikli gibrid tizimi yonilg'i tejash tezligida muvaffaqiyatga erishdi

Og'ir yuk mashinalari yoqilg'i sarfi va ifloslanishda "katta o'yinchilar" dir. 2019 yilda Xitoyda yuk mashinalaridan uglerod oksidi (CO), uglevodorodlar (HC), azot oksidi (NOx) va zarrachalar (PM) chiqindilari 2,057 million tonna, 450,{4}} tonna, 5,196 million tonnani tashkil etdi. , va 62,{8}} tonna, mos ravishda 2,057 million tonna, 450,000 tonna, 5,196 million tonna va 62,{16}} tonnani tashkil etadi. Jami chiqindilarning 29,7 foizi, 26,3 foizi, 83,5 foizi va 90,1 foizi. Keyingi tahlillar shuni ko'rsatadiki, og'ir yuk mashinalarining azot oksidi (NOx) ifloslantiruvchi chiqindilari 4,607 million tonnani tashkil etadi, bu har xil turdagi transport vositalarining umumiy chiqindilarining 74 foizini tashkil qiladi va zarrachalar (PM) ifloslantiruvchi moddalar emissiyasi 62,{{29} } tonnani tashkil etadi, bu har xil turdagi transport vositalarining umumiy chiqindilarini hisobga oladi. summasining 72,4 foizi. Og'ir yuk tashuvchi dizel avtomobilining uglerod chiqindilari 100 ta kichik avtomobilga teng.

To'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlarga ko'ra, mening mamlakatimizda qurilish texnikasi va og'ir yuk mashinalari soni qariyb 15 millionni tashkil etadi, shundan logistika og'ir yuk mashinalari savdosi qariyb 72 foizni tashkil qiladi. Avtomobillar yoqilg'i iste'molining 49,2 foizi og'ir yuk ko'taruvchi tijorat avtomobillari tomonidan iste'mol qilinadi, bu esa avtomobillar umumiy sonining atigi 13,9 foizini tashkil qiladi. Mamlakatimda og'ir yuk tashuvchi tijorat avtomobillari soni yo'lovchi transport vositalarinikidan ancha kam bo'lsa-da, bu transport vositalarining yoqilg'i sarfi taxminan yo'lovchi transport vositalarinikiga teng. Davlat og'ir yuk mashinalari sohasida energiyani tejash va emissiyani kamaytirish yo'nalishini boshqarish uchun "Moviy osmon mudofaasi urushida g'alaba qozonish uchun uch yillik harakat rejasi" kabi bir qator siyosat va qoidalarni e'lon qildi. Sof elektr og'ir yuk mashinalari uzoq masofali logistika sanoati uchun kilometrlik tashvish kabi muammolar tufayli mos emas va uzoq masofali logistika og'ir yuk mashinalari uchun mos gibrid tizimni ishlab chiqish juda muhimdir. Logistika va transport sohasida umumiy yonilg'i xarajatlari logistika korxonalarining avtomobil tannarxining 25-30 foizini tashkil qiladi (avtomobil xarajatlari quyidagilardan iborat: amortizatsiya, yoqilg'i xarajatlari, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari, shinalar xarajatlari, doimiy transport to'lovlari va yo'l va ko'priklar). to'lovlar, mehnat va farovonlik va aloqa ... Shuning uchun gibrid og'ir yuk mashinalarining yoqilg'i tejash darajasini oshirish ayniqsa muhimdir.

Jingjin Electric yangi energiya vositalarining elektr haydovchi sohasida global yetakchi hisoblanadi. Kompaniya "dunyodagi eng yaxshi elektr tizimini yaratish" majburiyatini oladi. Yaqinda Dongfeng 26-tonnalik og'ir yuk yuk mashinasi Jingjin elektr koaksial seriyali parallel og'ir to'rt tezlikli quti gibrid quvvat tizimi bilan jihozlangan Xiangyang milliy avtomobil sifatini nazorat qilish va tekshirish markazida yoqilg'i sarfini sinovdan o'tkazdi. Shahar atrofida 30 foiz, shaharda 10 foiz) o'rtacha og'irlikdagi yoqilg'i sarfi milliy standart chegarasidan 35 foizga past. Yoqilg'i tejamkorligini intuitiv ravishda aks ettirish uchun 26- tonna logistika vositasining yoqilg'i sarfi odatda 1,9 yuan / km ni tashkil qiladi va Jingjin elektr koaksiyal seriyali parallel og'ir yuk bilan jihozlangan transport vositasining yoqilg'i sarfi. tezlik qutisi gibrid tizimi atigi 1,3 yuan/km. Agar yoqilg'i narxi 600,{17}} yuandan ortiq bo'lsa, 1 million kilometrlik xizmat muddatiga ko'ra tejash mumkin bo'lsa, bu yutuq logistika korxonalarining yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytirishi va sof foyda daromadini samarali oshirishi mumkin. Bundan tashqari, yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytirish ham emissiya va ifloslanishni samarali ravishda kamaytiradi, ko'k osmonni himoya qilishga hissa qo'shadi. Jingjin elektr koaksial seriyali parallel og'ir yuk ko'taruvchi to'rt tezlikli quti gibrid tizimi sanoatning benchmarkiga aylanishi va og'ir yuk mashinalarini gibridlashtirish jarayoniga olib kelishi kutilmoqda. Ushbu texnik yo'nalish qurilish texnikasi va yuk mashinalari kabi qurilish transporti sohalariga yanada kengaytirilishi mumkin va mening mamlakatimning kam uglerodli iqtisodiyoti va yashil logistika faoliyatini rag'batlantirishda faolroq rol o'ynaydi.

Jingjin Electric yangi energiya vositalarining energiya tizimi mahsulot turlari va quvvat tizimi kombinatsiyalariga (shu jumladan motorlar, batareyalar, kontrollerlar, dasturiy ta'minot, yangi energiyali transport vositalarining maxsus uzatmalari va boshqalar) boy bo'lib, uni butun gibrid tizimni integratsiyalash va amalga oshirish uchun yanada kuchliroq qiladi. butun gibrid tizim. Tizim yuqori muvofiqlik, moslashuvchanlik va tejamkorlikka ega. Jingjin Electric kompaniyasining koaksiyal seriyali parallel og'ir yuk ko'taruvchi to'rt tezlikli gibrid tizimi va uning yangi avlod yangilangan versiyasi Jingjin Electricning bir qator qora texnologiyalaridan foydalanadi:

• Yuqori samarali yassi mis simli vosita texnologiyasi: Jingjin Electric kompaniyasining yangi avlod tekis mis simli texnologiyasi va yog 'sovutish yoki yog'-suv kombinatsiyalangan sovutish bilan ishlab chiqilgan motor birikmasi issiqlik tarqalish qobiliyatini, quvvat zichligini va dvigatelning rulman muddatini yaxshilashi mumkin va an'anaviy suvni sovutish muammosini ham hal qiladi. Strukturaviy muhrlanish muammosi yuqori quvvat zichligi, yuqori samaradorlik va yuqori tezlik kabi bir qator afzalliklarga ega.

• Uchinchi avlod yarimo'tkazgichli kremniy karbidli nazorat qilish texnologiyasi: Bu Jingjin Electric tomonidan ishlab chiqilgan yangi avlod xalqaro yetakchi quvvat elektronikasi texnologiyasi. Umumiy samaradorlik bozordagi shunga o'xshash raqobatdosh mahsulotlarga qaraganda taxminan 3 foizga yuqori bo'lib, batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi, batareya narxini pasaytiradi va batareyaning ishlash muddatini yaxshilaydi. Kam yoqilg'i / quvvat sarfi.

• Yuqori samarali dasturiy ta'minotni boshqarish texnologiyasi: Jingjin mahalliy va xorijiy yangi energiyali avtomobil quvvat tizimlari, motorlar va transmissiyalarga mos keladigan quvvat uzatish dasturiy ta'minotini boshqarish texnologiyasi va avtomobilni boshqarish texnologiyasi bo'yicha boy tajriba to'pladi. Jingjin Electric gibrid tizimini yanada aqlli, xavfsiz, samarali va yoqilg'i tejaydigan qilib qo'ying.

• Samarali yangi energiyaga bag'ishlangan to'rt pog'onali EMAT: EMAT transmissiyasi motor bilan yuqori darajada integratsiyalashgan va kamroq vites juftlarini qabul qiladi. Bozorda bir xil platformadagi maxsus transmissiyalar bilan taqqoslaganda, u ixcham tuzilish va engil og'irlik xususiyatlariga ega, bu esa yoqilg'i tejash uchun kuchli kafolat beradi. Quvvat tizimining tez va ishonchli ulash va ajratish funktsiyalarini amalga oshirish uchun Jingjin elektr elektromagnit tishli debriyaj sinxronizator va debriyajni yuqori ishlamay qolish darajasi va bozorda tez-tez ishlatiladigan yuqori yo'qotish bilan almashtirish uchun ishlatiladi. U oddiy tuzilishga, yuqori ishonchlilikka, tez ulanish va ajratishga ega. Birlashma, umr bo'yi texnik xizmat ko'rsatmaydi va boshqa xususiyatlar. Maksimal uzatish samaradorligiga erishish uchun to'g'ridan-to'g'ri uzatmalar va kichik tezlik nisbati orqa o'qning 99 foizli samaradorlik bilan kombinatsiyasi haddan tashqari uzatilgan vitesni almashtirishi, kruiz tezligida vites uzatish yo'qotilishini bartaraf etishi va optimal yuqori tezlikda yoqilg'i iste'moli / elektr energiyasiga erishishi mumkin. . Ixtiyoriy quvvat olish moslamasi maxsus transport vositalarining quvvat olish talablariga javob berishi mumkin va sof elektr rejimida yoki gibrid rejimda quvvatni olib tashlashni amalga oshirishi mumkin, shuningdek, to'xtash yoki haydash paytida quvvatni tejash, quvvatni tejash 30 foiz.

Jingjin elektr koaksial seriyali parallel og'ir yuk ko'taruvchi to'rt tezlikli gibrid tizimi GVW 20-49 tonna og'ir yuk mashinalari, traktorlar, qisqa va qattiq transport yo'nalishlari uchun maxsus transport vositalari, loy yuk mashinalari va sof yuk mashinalari talablariga javob berishi mumkin. uzoq masofalarga tashish sharoitida avtomagistraldan tashqari tizimlar uchun elektr transport vositalari. yoki gibrid og'ir yuk mashinalari va transport ehtiyojlarining boshqa modellari. Foydalanuvchilar Jingjinning mavjud yagona motorli, ikki motorli, gibridli va masofani kengaytiruvchi tizimlaridan o‘z ehtiyojlariga ko‘ra moslashuvchan tarzda tanlashlari mumkin va ixtiyoriy ravishda quvvat olish moslamasini o‘rnatishi mumkin.

Ko'p jihatdan texnik etakchilik ushbu yangi gibrid tizimning kuchli kuchini ko'rsatish uchun etarli. U turli xil yangi energiya vositalarida bozorda mavjud bo'lgan ko'plab dizel dvigatellari va qo'lda yoki avtomatik transmissiyalarning quvvat tizimini almashtirishi va mukammal yoqilg'i samaradorligiga erishishi mumkin. Iqtisodiy, transport vositalarini ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi, bu og'ir yuk mashinalari OEMlari va foydalanuvchilar uchun yaxshiroq tanlovdir.