Yangi avtomashinangiz haqida bilishingiz kerak bo'lgan bir nechta narsa-

In the truck industry, there is a popular saying of "gold three silver four", that is to say, every spring, it is also a time when the demand for car buyers is relatively large. Although this spring is slightly different from previous years, it is still strong. The demand for car purchases will only be late due to the outbreak of the epidemic, but will not be absent.

Whenever a new car is purchased, the first thing that needs to be passed is the break-in period. Generally speaking, the quality of the running-in of a new car is directly related to the fuel consumption of the vehicle in the subsequent operation process, and even the service life of the parts and the whole vehicle. Still, it's very important.

● The running-in of a new car must first control the maximum speed and maximum load

Yangi avtomashinaning dastlabki haydash bosqichida, ya'ni 2000 kilometrdan oldin, quvvat zanjiri tizimidagi komponentlarning ishlashiga yordam berish uchun tekis yo'lda va dvigatelning tejamkor tezlik oralig'ida harakat qilish yaxshidir. bir-biri.

Albatta, avtomobilni haydash jarayonida kombinatsiyalangan asbobdagi turli xil nosozliklar haqida ogohlantirish chiroqlarini kuzatish kerak. Agar ular yoqilgan bo'lsa, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilishingiz va muammoni hal qilgandan keyin xavfsiz haydashingiz kerak.

Yangi avtomashinaning to'liq yuklanishiga yo'l qo'ymaslikning maqsadi avtomobilning to'xtatilishiga haddan tashqari yukni keltirib chiqaradigan ortiqcha yukni oldini olishdir. Umuman olganda, avtomobil birinchi marta yukni tortib olishni boshlaganda, yuklash sifati avtomobilning standart yukining 75 foizidan oshmasligi kerak.

Bundan tashqari, transport vositasi endigina harakatlana boshlaganida, tekis yo'lda yugurishni tanlang, bu esa tanadagi o'zaro yukni va bo'shashgan yo'l sirtidan kelib chiqadigan to'xtatib turishni oldini oladi va shu bilan osma tizimning shikastlanishini kamaytiradi. ortiqcha yuk.

Yangi transport vositasini sotib olgan yuk mashinalari haydovchilari avtomobil yukining talablarini e'tiborsiz qoldirib,{0}}yangi transport vositasining tanaffus davrida avtomobil tezligiga e'tibor berishadi.

● During the running-in period of the new car, attention should be paid to the abnormal noise of the chassis to avoid emergency braking.

Ikkinchidan, avtomobilning normal haydash jarayonida avtomobil shassisining haddan tashqari qizishi va g'ayritabiiy shovqiniga e'tibor berish va shu bilan birga, favqulodda tormozlanishning paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik kerak.

Favqulodda tormozlash nafaqat yugurishda{0}}tormoz tizimiga kuchli ta'sir ko'rsatishi, balki dvigatel va shassidagi zarba yukini ham oshiradi, shuning uchun avtomobilning dastlabki bosqichida pre{{ dan foydalanishga harakat qiling. 1}}avtomobilni to‘xtatish uchun tormozlash.

Aslida, agar faqat tormoz tizimi uchun, masalan, tormoz prokladkalari va tormoz barabanlari kabi ishqalanish komponentlari, umuman olganda, yuzlab kilometrlar etarli bo'lsa-da, lekin bu komponentlar juda talabchan emas.

Yangi mashina haydashda kichik nosozliklar kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun g'ayritabiiy shovqin va isitishga e'tibor berish kerak.

Muallif shunday holatga duch keldi, yangi mashina 2,000 kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tdi, orqa o'qning viteslarini sindirish hodisasi sodir bo'ladi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri avtomobil reduktorining shikastlanishiga va ishdan chiqishiga olib keladi. aks korpusining. Surishtiruvlardan so'ng, bu moy muhridan ortiqcha yog' sizib chiqishi bilan bog'liq bo'lgan.

Garchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi nihoyat yangi orqa aks to'plamini almashtirgan bo'lsa-da, u ham behuda etkazib berish muddatini o'n kundan ortiq kechiktirdi.

● Finally, check the vehicle after the first insurance

Haydash 5000 kilometrga yetganda, tez-tez ishlatiladigan modellar uchun (ya'ni, uzoq vaqt davomida moy almashtirilmaydigan modellar) birinchi sug'urta kilometriga erishildi. Ayni paytda, ishlayotgan davr- xavfsiz tarzda o'tadi.

Birinchi sug'urta qilishni amalga oshirayotganda, kerakli yog ', suv va filtr elementini almashtirishdan tashqari, bo'shashgan murvat muammosi mavjudligini tekshirish yaxshidir. Agar bu sodir bo'lsa, uni birgalikda hal qilish yaxshidir.

Darhaqiqat, avtomobilning{0}} ishga tushishi nafaqat yangi mashina sotib olish bosqichida. Avtomobil asosiy komponentlarni (masalan, to'rtta komplekt yoki debriyaj bosim plitasi tizimi) yoki katta yig'ish komponentlarini (vites qutisi yoki sedan) almashtirgan bo'lsa, u ham haydash uchun ma'lum vaqt talab etadi. Bir oz yugur, bu ham xavfsiz haydash uchun qulayroq bo'ladi.

Yangi avtomashinaning{0}}asosiy vazifasi avtomobildagi turli qismlarning toʻliq aloqa qilishini va ishqalanishini taʼminlashdan iborat boʻlib, bu avtomobil turli yoʻl sharoitlariga moslashishi va samarali ishlashini taʼminlashdan iborat.

Qadimgi haydovchilar uchun yangi mashinani haydash{0}} nisbatan sodda, lekin ba'zi yangilar o'ylaganday emas, shunchaki moy va suvni almashtiring. Umid qilamanki, yuqoridagi almashish siz uchun foydali bo'ladi!