
Joriy yilning boshida Chenglong avtomobil yillik konferentsiyasida Chenglong H7 Land Aviation Edition katta debyut qildi. Ammo vaqt tig'iz edi va men flagman yuk mashinasiga yaqinroq qaray olmadim. Bugun biz sizni Chenglong H7 Land Aviation Edition konfiguratsiyasi va mahoratini batafsil ko'rib chiqamiz.
LED linzali faralar mot old
Chenglong H7 Army Aviation Edition tashqi ko'rinishi hali ham oilaviy dizayn tiliga mos keladi. Katta maydonli panjara old oynadan bamperning pastki chetiga qadar cho'zilgan va baland tomli kabinaning balandligi deyarli 4 metrni tashkil etadi, bu esa odamlarga Taishanning yuqori qismini bosish tezligini beradi.
Shu bilan birga, orqa ko'zgu oynasi ham flagman mahsulotida ishlatiladigan integratsiyalashgan orqa ko'zgu oynasi bo'lib, dekorativ yorqin chiziqlar bilan 21 H7 ga mos keladi.

Yon tomondan H7 Army Aviation versiyasi juda muvofiqlashtirilgan va kabinaning o'lchami to'g'ri ishlab chiqilgan. Bu nuqta, shuningdek, keyingi davrda transport vositalaridan foydalanish va his qilishda ham aniq aks ettirilishi mumkin va Chenglong Motors kompaniyasining chuqur avtomobil ishlab chiqarish qobiliyatlari ham aniq aks ettirilishi mumkin.

Chenglong H7 Land Aviation Edition-ning diqqatga sazovor joyi sifatida, yangi avtomobil yangi yangilangan LED faralarga ega bo'lib, ular texnologiya bilan to'la bo'lib, haqiqiy yoritish tajribasi ham sezilarli darajada yaxshilanadi va yaxshilanadi. Past nur standart linzali LED yorug'lik manbasidan foydalanadi. Kechasi yorug'lik ko'proq yo'naltirilgan va qoplama effekti reflektorning halogen chiroqidan yaxshiroqdir.

Biroq, burilish signallari hali ham halogen lampalardan foydalanadi, bu biroz afsuslanadi. Mana siz uchun kichik bir hiyla, reflektor markazida chiroq bo'lagi bo'lgan - bu halogen chiroq, chiroq bo'lagi bo'lmagan reflektor esa LED chiroqdir.

ZF AMT quvvat konfiguratsiyasi bilan 600 ot kuchi
Chenglong H7 quruqlikdagi aviatsiya versiyasi 600 ot kuchiga ega Z14NS6B600 modeli Dongkang Z14 dvigateli bilan jihozlangan va 900-1400 aylanish / min oralig'ida doimiy ravishda 2750 Nm maksimal momentni chiqarishi mumkin. Bu kuch mahalliy yuqori ot kuchiga ega traktorda. , mutlaq raqamlar birinchi o'rinda turadi. Shu bilan birga, dvigatelning moy almashtirish oralig'i 100,{10}} kilometrni tashkil etadi, bu esa foydalanuvchilar uchun tashrif vaqtini oshiradi.
U ZFning 12-tezlikda AMT uzatmasi bilan mos keladi. Model ZF 12TX2621TD bo'lib, biz juda yaxshi tanishmiz. Ushbu transmissiya ko'plab mahalliy modellarda jihozlangan, katta yuk ko'tarish qobiliyati va yaxshi obro'ga ega.
Bundan tashqari, H7 aviatsiya versiyasida transmissiyaning Eaton AMT versiyasi ham mavjud bo'lib, boshqa ehtiyojlarga ega bo'lgan kartani sevuvchilar uchun ko'proq tanlovlarni taqdim etadi.

Orqa aks yangi 440 orqa aks bo'lib, uning ukasi Dongfeng Dana kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan. Orqa aks tezligi nisbati 3,083, moyni almashtirish oralig'i esa 100,{4}} kilometrni tashkil qiladi.

G'ildirak uchi katta brend Kangmai tomonidan taqdim etilgan jantdir. Kangmai'ning izchil parametrlariga ko'ra, bu g'ildirak uchi 500,000 kilometrlik texnik xizmat ko'rsatish davriga yetishi mumkin.

Shassi konfiguratsiyasi nuqtai nazaridan, H7 Army Aviation Edition oldingi o'qida 2 ta kam bargli buloq borligini ko'rish mumkin. Qo'shimcha uzun o'lcham tebranishlarni kamaytirish effekti etarlicha yaxshi bo'lishini va o'z vaznining etarlicha engil bo'lishini ta'minlaydi. Bundan tashqari, bu holatda dvigatelning moy panasi kompozit materialdan yasalganligini ko'rish mumkin, bu dvigatelning og'irligini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, oldingi o'qning lateral stabilizator barining bog'lash tayog'ining rangi kumush bo'lib, u alyuminiy qotishmasidan yasalganligi aniq, shuningdek, engil vaznli jarayon ham mavjud, shuning uchun turli qismlarning ilmiy vaznini kamaytirish mumkin. va materiallar yo'lovchini imkon qadar kamaytirish uchun ishlatiladi. Long H7 parvozining tana vazni.

Chidamlilik nuqtai nazaridan, Chenglong H7 quruqlikdagi aviatsiya versiyasi asosiy va yordamchi yonilg'i tanki bo'lib, hajmi 800L plus 500L, jami 1300L. 100 kilometrga 30 litr yoqilg'i sarfiga ko'ra, to'liq yoqilg'i bilan kruiz masofasi 4300 kilometrga etadi. Shenyangdan Guanchjouga yugurish uchun hali ko'p narsa bor.

Shinalar spetsifikatsiyasi hali ham 12R22.5, ammo tendentsiya sifatida kelajakda ko'proq ishlab chiqaruvchilar 295 ta shinadan foydalanishini kutish mumkin.

Ichki konfiguratsiya nuqtai nazaridan, flagman mahsulotlar tabiiy ravishda to'liq jihozlangan. Massaj funktsiyasidan tashqari, u bir tugmachali inflyatsiya va deflyatsiya, damping va tebranishlarni kamaytirish va belni qo'llab-quvvatlash bilan jihozlangan. Bundan tashqari, isitiladigan va shamollatiladigan o'rindiqlar mavjud. Shu tarzda, shimoli-sharqdan Xaynangacha, bizning karta do'stlarimiz haydovchilari ham juda qulay bo'lishi mumkin.

Oynadagi boshqaruv maydonida bo'lishi kerak bo'lgan barcha funktsiyalar mavjud. Muhimi shundaki, tugmani va bosilganda tekstura paragrafini his qilish ham juda yaxshi. Tafsilotli nazorat sifatida, bu maqtovga loyiqdir.

Haydovchi o'rindig'i yarim yopiq markaziy konsol bilan o'ralgan, shuning uchun haydovchi barcha boshqaruv elementlarini barmoq uchida ushlab turadi. Shu bilan birga, chapga va o'ngga harakat qilish uchun etarli joy mavjud, bu haydovchining mashinada harakatlanishi uchun qulaydir.

H7 Land Aviation versiyasining asboblar paneli mexanik va suyuq kristall kombinatsiyasini qabul qiladi. Ikkala tomonda ham mexanik ko'rsatkichlar va markazda katta rangli LCD displey mavjud. Biroq, bu darajada, to'liq LCD asbob standart emasligi biroz afsusda.

Katta o'lchamli avtomobil mashinasi ko'pgina funktsiyalarni birlashtiradi. U nafaqat texnologiya bilan to'la, balki jismoniy tugmalarni sezilarli darajada qisqartirishi va xarajatlarni tejashi mumkin.

Yuqori ikki xonali kabinaning orqasidagi uxlash joyi tabiiy ravishda kichik emas va 200 funt sterling ichida karta do'stlari qulay tarzda uxlashlari kerak.

postscript
Islohot va ochilishdan 2022 yilgacha. Yuk mashinalarini almashtirishdan tortib to ot kuchining barqaror o'sishigacha 600-ot kuchiga ega Chenglong H7 yetib keldi va AMT transmissiyasi ham katta maydonda yig'ildi. Kelajakda yuk mashinalari standart sifatida AMT, suyuqlikni kechiktirish va diskli tormozlar bilan jihozlanishi kutilmoqda.






