English
Svenska
Gaeilgenah Éireann
Kreyòl Ayisyen
Català
বাংলা
Español
Nederlands
Srbija jezik (latinica)
ไทย
Cymraeg
Polski
Shaanxi Auto Delong sof elektr traktoridan bir necha oy foydalangandan so'ng, Tangshan Caofeidian Xinghan Logistics va "kichik do'stlar" juda mamnun.
Ko'p yillar davomida po'lat va rudalarni tashish sanoati bilan shug'ullangan Xinghan Logistics flot menejeri Niu Faqun ham juda "po'lat" va juda sodda.
U boshqa tomonga shunday dedi: "Avval Shougang Jingtang yangi energiya tashuvchi transport vositalarining ulushini oshirishni taklif qildi. O'sha paytda, o'ndan ortiq logistika kompaniyalari bilan muhokamadan so'ng, biz Shaanxi Automobile og'ir yuk mashinalarini tanlashga qaror qildik. bir necha oy, Shaanxi Automobile sof elektr transport vositalari Traktor yoqilg'idan ko'ra ko'proq elektr energiyasini sarflaydi va transport vositasida hech qanday muammo yo'q, men buni ko'raman! Sotib olishga arziydi!"
Shougang Jingtangga xizmat ko'rsatish va yashil transportni rivojlantirish
Ekologik toza yangi energiya vositalarini qo'llash talabi "A partiyasi" Shougang Jingtangdan kelib chiqadi, bu aslida oqilona.
Pekindagi Shijingshandan Tangshandagi Caofeidianga Shougangni ko'chirish atrof-muhitni muhofaza qilishdan kelib chiqqan. Shougang Jingtang kompaniyasining qurilishi tashkil etilganidan beri "yashil, past uglerodli va dumaloq rivojlanish" kontseptsiyasiga amal qildi va po'lat sanoatida yashil zavodlarning namunasiga aylandi.
Shougang Jingtang, dumaloq iqtisodiyot kontseptsiyasiga muvofiq qurilgan dunyodagi birinchi yirik temir va po'lat korxonasi xalqaro ilg'or darajadagi eng yirik dengiz bo'yidagi temir va po'lat ishlab chiqarish bazasiga ega.
Ta'minot, ishlab chiqarish va tayyor mahsulotni sotishni bog'laydigan logistika va transport Shougang Jingtang uchun nafaqat samarali ishlashni ta'minlash uchun muhim kanal, balki energiya tejash va uglerodni kamaytirishning muhim qismidir.
2020 va 2021 yillarda Shougang Jingtang doimiy ravishda atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha A-darajali korxona sifatida baholandi va ishlab chiqarishni cheklash bosimidan qochib, emissiyani mustaqil ravishda kamaytirish bo'yicha malakani muvaffaqiyatli oldi. Ularning orasida Shougang Jingtang toza transport va ishlab chiqarish kafolati tizimini o'rnatdi, transport tuzilmasini moslashtirdi, avtomobil konfiguratsiyasini optimallashtirdi va toza transportning ulushi Ekologiya va atrof-muhit vazirligi talablarining kamida 80 foiziga yetishini ta'minladi.
Ta'minot zanjiri integratsiyasi va xizmatlarni yangilash
Xinghan Logistics po'lat savdogarlaridan po'lat logistika ta'minoti zanjirigacha ishlab chiqarish quvvatini saqlab qolish, logistika aylanish samaradorligini va po'lat sanoatida xizmat ko'rsatish sifatini yaxshilashning og'riqli nuqtalarini yaxshi biladi.
Yangi energiya vositalarining ulushini kengaytirish uchun Xinghan Logistics "yurakda".
Ma'lumotlarga ko'ra, ko'plab po'lat va rudalarni tashish kompaniyalari va qattiq raqobat mavjud bo'lgan Tangshan shahrida Xinghan Logistics o'zining professional va integratsiyalashgan xizmatlari bilan mashhur.
"Uzilgan zanjir", janjal va logistika zanjirida xizmat ko'rsatish standartlarini birlashtirishda qiyinchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun Xinghan Logistics o'zining logistika parkini, omborini qurdi va yuk kemalari, to'xtash joylari va parklar kabi yordamchi resurslar bilan jihozlangan. . Ta'minot zanjiri integratsiyalashgan xizmat ko'rsatish rejasi barcha transport yo'nalishlarining uzluksiz ulanishi va samarali o'zaro ta'sirini ta'minlaydi va yuqori sifatli eshikma-eshik logistika xizmatlari Shougang Jingtang, Tangshan va boshqa yuqori standartli mijozlar guruhlari ishonchiga erishdi.
Niu Faqunning ta'kidlashicha, so'nggi yillarda atrof-muhitni muhofaza qilish siyosati rahbarligida uyda va chet elda taniqli po'lat shahar sifatida Tangshan temir va po'lat korxonalari nafaqat avtomobil transporti, suv va temir yo'l multimodal transportiga aylangan, balki boshlangan. sof elektr og'ir yuk mashinalarini qo'llash.
"Multimodal transport degani, ilgari uzoq masofalarga qatnov uchun og‘ir yuk mashinalari kamayganini, o‘rta va qisqa masofalarga yoki hatto qisqa masofalarga tashish asosiy talab stsenariysiga aylanganini anglatadi. Bu elektr transport vositalarini almashtirish uchun sharoit yaratdi. ." - dedi Niu Faqun.
Ma'lum bo'lishicha, Xinghan logistika parkida ilgari 130 dan ortiq og'ir yuk mashinalari mavjud bo'lib, ularning 2/3 qismini tabiiy gaz modellari va 1/3 qismini dizel modellari egallagan. Oxirgi ikki yil ichida yuqori neft narxlari va o'zgaruvchan tabiiy gaz narxlari tufayli bosim ostida edi.
Yuk tashish tarkibidagi o'zgarishlar bilan bir qatorda, Xinghan logistika parki transport vositalarining modelini to'g'irlash va xarajatlarni kamaytirish va samaradorlikni oshirish uchun joy izlashga shoshilinch ehtiyoj sezmoqda.
