Rossiya va Ukrainadagi vaziyat keskinlashdi va yana bir yirik avtomobil kompaniyasi Rossiyadan chiqishini e'lon qildi

12 oktabrda Nissan Rossiya bozoridan chiqishini e'lon qildi va uning rus kompaniyasining barcha mahalliy korxonalari Rossiya avtomobil va avtomobil dvigatellari fanlari institutiga sotiladi, bu kompaniyaga 100 milliard iyenaga tushadi.

Nissanning ta'kidlashicha, uning Rossiyadagi sho'ba korxonasidagi barcha aktsiyalari bo'lajak yengil avtomobillar loyihalari uchun Moskvadagi Markaziy tadqiqot va ishlanma avtomobil dvigatellari institutiga (NAMI) 1 yevroga sotiladi. Bundan tashqari, Nissan’ning Sankt-Peterburgdagi ishlab chiqarish va ilmiy-tadqiqot korxonalari hamda Moskvadagi marketing markazi yangi nom ostida faoliyat yuritadi. Biroq, Rossiya sanoat va savdo vazirligi Nissan olti yil ichida o'z aktsiyalarini qaytarib sotib olish huquqiga ega ekanligini aytdi, bu ham Nissanning Rossiya bozoriga qaytishiga yo'l qo'yadi.

Ma’lum bo‘lishicha, Nissanning Rossiyaning Sankt-Peterburg shahrida zavodi bor. Zavod 2007-yil 9-iyulda poydevor qoʻydi va 2009-yil 7-iyulda qurib bitkazildi va foydalanishga topshirildi, yillik ishlab chiqarish quvvati 100,000 avtomobil. Asosiy ishlab chiqarish X-Trail, Murano, Kashkay va Terrano modellarini o'z ichiga oladi, zavodda 2,{8}} ga yaqin kishi ishlaydi. O‘shanda Nissan Rossiya Buyuk Britaniyani ortda qoldirib, sotish bo‘yicha Nissanning Yevropadagi eng yirik avtomobil bozoriga aylanishiga umid qilayotganini aytgan edi.

Shu yilning mart oyida Rossiya-Ukraina mojarosi boshlanib, Nissanning Sankt-Peterburgdagi zavodini yopishdan boshqa chorasi qolmadi. Dastlabki reja sentyabr oyi oxirida ishlab chiqarishni qayta tiklash edi. Biroq, Rossiya va Ukrainadagi vaziyatning keskin keskinlashishi bilan Rossiya prezidenti Vladimir Putin dushanba kuni Rossiya harbiylari Ukrainaga uzoq masofali aniqlikdagi qurollar bilan “keng ko‘lamli zarba” berganini tasdiqladi va “bundan keyin Ukrainadagi hujumga Rossiyadan qat’iy javob beriladi”. Nissan o‘shandan beri vaziyatni diqqat bilan kuzatib kelayotganini, biroq ishbilarmonlik muhitida hech qanday o‘zgarish belgisi yo‘qligini aytdi, bu esa kompaniyaning yakuniy qaroridan voz kechishga turtki bo‘ldi.

Nissan Toyotadan keyin Rossiya bozoridan chiqishini e'lon qilgan ikkinchi yapon avtomobil kompaniyasidir. 23-sentabr kuni Yaponiyaning Toyota avtokonserni o‘zining rasmiy saytida Rossiya va Ukraina o‘rtasidagi ziddiyat tufayli Toyota Motor Corporation va Toyota Motor Europe o‘zining Sankt-Rossiyadagi avtomobil ishlab chiqarish biznesini butunlay to‘xtatishga qaror qilganini ma’lum qildi.

Toyota Rossiyada ishlab chiqarishni to‘xtatish qarori osonlik bilan qabul qilinmaganini va Toyota mos yechim izlayotganini, biroq Rossiyadagi Sankt-Peterburg zavodi ehtiyot qismlarni xarid qila olmagani uchun joriy yilning 4 martida faoliyatini to‘xtatganini aytdi. Shundan so'ng Toyota Rossiya ishlab chiqarish liniyalariga muntazam texnik xizmat ko'rsatish kabi ishlarni qayta boshlashga tayyorgarlik ko'rishni davom ettirdi. Biroq, yarim yil o'tgach ham, ishlab chiqarishni qayta tiklash mumkin bo'lmadi, shuning uchun Rossiyada ishlab chiqarish faoliyatini to'xtatganini e'lon qilishdan boshqa iloji qolmadi. Toyota Rossiyadagi Sankt-Peterburg zavodi mahalliy xodimlarni maksimal darajada qo'llab-quvvatlashni rejalashtirgan holda ishlab chiqarishni tugatish jarayonini boshlashini va Rossiyadagi Toyota va Lexus egalari uchun xizmatlarni davom ettirish uchun Moskvadagi ofisni qisqartirish va qayta tashkil etishni aytdi.

Toyota va Nissandan tashqari, Mazda Rossiya bozoridan chiqish haqida o'ylamoqda. Xorijiy ommaviy axborot vositalarining yozishicha, Mazda Rossiya bozoridan chiqish imkoniyatini ko‘rib chiqayotganini aytgan. Rossiya-Ukraina urushi sabab yetkazib berish zanjirining uzilishi tufayli Mazda operatsiyalari tobora qiyinlashib borayotganini aytdi. Hozirda Mazdaning Rossiyadagi ishlab chiqarish zavodi ishlab chiqarishni to'xtatdi, biroq Mazda hali sotuvlar va sotishdan keyingi masalalar bo'yicha yakuniy qarorga kelmagan.

16 may kuni Nissan’ning hamkori Renault ham Rossiyadan chiqishini e’lon qildi. Renault kompaniyasi Renault Rossiyadagi o'zining barcha ulushini Moskva shahar hukumatiga va AvtoVAZdagi 67,69 foiz ulushini Rossiya hukumati tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan avtomobilsozlik tadqiqot va rivojlantirish markazi NAMIga sotishga rozi bo'lganini aytdi. “Kelishuv Renault guruhiga keyingi olti yil davomida ma’lum vaqtlarda amalga oshirilishi mumkin bo‘lgan AvtoVAZ’dagi o‘z aktsiyalarini qaytarib sotib olish imkoniyatini beradi”, dedi Renault.

Ma'lumotlarga ko'ra, 2021 yilda Rossiya avtomobil bozorining sotuv hajmi 1 667 135 donani tashkil etadi, shundan Toyota'ning Rossiya bozoridagi savdosi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 6,9 foizga oshib, 97 941 donani tashkil etib, Lada'dan (350 741 dona) keyin ikkinchi o'rinda turadi. , Kia (205 801 dona), Hyundai (167 331 dona), Renault (131 552 dona), birinchi o‘ntalikka kiruvchi yana bir yapon brendi Nissan 2021 yilda Rossiyada 51 338 dona sotadi.

Rossiya va Ukraina o'rtasidagi ziddiyat ostida Rossiya avtomobil bozorida o'z maketini tugatgan frantsuz, yapon va koreys brendlari, jumladan Ford, GM, BMW, Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz va boshqa nemis avtomobillari bozorni tark etishga majbur bo'ldi. va Amerika brendlari Rossiyada ishlab chiqarishni to'xtatganini e'lon qildi. Bir paytlar Rossiya avtomobil bozorining qariyb 10 foizini egallagan Renault bozorni birinchi bo'lib tark etgan bo'lsa, Toyota va Nissan yaqindan kuzatib borishdi. Mazda o'zining Vladivostok avtomobil zavodini Rossiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi Sollersga o'tkazmoqda. Maʼlumotlar shuni koʻrsatadiki, 2022-yil sentabr oyida Rossiyada avtomobillar sotuvi oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 59,6 foizga qisqarib, 46 698 donani tashkil etdi, birinchi uch chorakdagi jami savdolar esa oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 59,8 foizga qisqarib, 506 661 donani tashkil qildi. Kelajakda, agar Rossiya va Ukrainadagi vaziyatni yumshatib bo'lmasa, tobora ko'proq kompaniyalar o'z chiqishlarini e'lon qilishadi yoki odatiy holga aylanadi.